道路裂缝处理方法集锦

灌缝处治技术

施工人员需要根据裂缝宽度合理选择处治技术，当裂缝宽度大于5mm 时使用热油灌缝技术完成处理工作，在实际应用过程中施工人员需要按照现场情况和要求准备充足的灌缝材料，在材料准备好后，对沥青进行加热处理，保证其温度在160℃左右，之后使用相关工具在缝隙位置灌入沥青材料；施工人员需要酌情对浇灌次数进行确定，在沥青温度降低至常温时便可停止。此种方法可有效防止裂缝发展，但是无法从根源上解决裂缝问题，每隔一年便需要进行一次灌缝处理，为此相关部门需要根据公路所在区域、行车量及荷载等决定是否使用此种方法。

具体道路灌缝工艺可以参照改性沥青灌缝胶的施工工艺

挖补处治技术

若公路路面裂缝是由于地基不均匀沉降所导致，或是路面出现了大面积的龟裂等比较严重的病害，此时可采用挖补处治技术对路面裂缝进行修补，在正式施工前需要对基层与土基病害进行处理，之后在路面裂缝两侧进行开槽处理，挖除面层后对裂缝进行填实，之后顺着裂缝方向合理铺设玻璃纤维土工格栅，在铺设施工质量达标后便可进行面层的摊铺，做好压实工作，以提升路面压实度和强度。